셀토스·니로를 넘어설 프리미엄 전기 MPV 등장
르노코리아가 야심 차게 선보인 ‘2025 르노 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭(이하 르노 세닉)’은 단순한 소형 전기차가 아닌, 전동화 시대의 새로운 가족형 MPV를 지향합니다. 경쟁 모델로는 기아 셀토스 하이브리드, 니로 EV, 현대 코나 일렉트릭 등이 있으며, 실내 공간과 안전·편의 사양, 전기차 성능에서 우위를 점하려는 전략을 펼치고 있습니다.
이번 글에서는 르노 세닉의 가격, 트림별 사양, 상세 제원, 충전 성능, 경쟁 모델 비교까지 한눈에 정리해드립니다.
르노 세닉 가격표 💰
2025 르노 세닉은 총 3가지 트림(테크노 / 테크노 플러스 / 아이코닉)으로 출시되며, 서울 기준 실구매가는 아래와 같습니다.
트림명 | 세제 혜택 후 가격(원) | 서울 기준 실구매가 |
테크노 | 51,590,000원 | 약 46,490,000원 |
테크노 플러스 | 미공개 | 약 4,800만 원대 예상 |
아이코닉 | 미공개 | 약 5,000만 원대 예상 |
※ 2025년 6월 27일 사전계약 개시, 8월 중 공식 출시 예정
르노 세닉 상세 제원 ⚙️
- 배터리: 87kWh NCM (LG에너지솔루션)
- 모터 출력: 160kW (218ps)
- 최대 토크: 300Nm
- 공차중량: 약 1,855kg
- 1회 충전 주행거리: 460km (국토부 인증)
- 급속 충전: 130kW, 20~80% 충전에 약 34분 소요
- 기반 플랫폼: AmpR Medium (르노그룹 전용 전기차 플랫폼)
트림별 사양 비교표 📋
항목 | 테크노 | 테크노 플러스 | 아이코닉 |
외관 | LED 헤드램프 / 19인치 휠 / 루프랙 / 플러시 도어 핸들 | 기본 동일 | 20인치 휠 / 투톤 루프 |
시트 및 내장재 | 재활용 직물 시트 / 인조가죽 마감 | 티타늄 블랙 인조가죽 | 인조가죽 대시보드 및 도어 트림 |
디스플레이 | 12.3인치 계기판 + 12인치 세로형 디스플레이 | 동일 | 동일 |
편의 사양 | 무선 충전 / 앰비언트 라이트 / 전동 테일게이트 / 2열 에어벤트 | + 1열 전동 시트 / 앞좌석 열선 / 스티어링 휠 열선 / 요추 지지대 | + 하만카돈 오디오 / 솔라베이 선루프(옵션) |
주행 보조 | 어댑티브 크루즈 / 차선 보조 / 오토홀드 / 360도 센서 | + 액티브 드라이빙 어시스트 / 파킹 어시스트 팩(옵션) | 파킹 어시스트 팩 기본 탑재 |
옵션 항목 | 없음 | 파킹 어시스트 팩 | 솔라베이 파노라마 선루프(옵션) |
전기차 성능 및 충전 정보 ⚡
르노 세닉은 장거리 주행 성능을 중시한 대용량 배터리와 빠른 충전 기술로 무장했습니다.
- 최대 주행거리: 460km (공식 인증)
- 배터리 용량: 87kWh (NCM 화학조성)
- 급속 충전 시간: 20~80% 기준 약 34분
- 스마트 코쿤: 차체 바닥에 소음/진동 차단재 적용으로 정숙성 강화
- 파이로 스위치: 사고 시 고전압 차단 기능
- 파이어맨 액세스: 화재 시 소방 접근성 고려한 설계
실내 공간과 패밀리 활용성 🛋️
MPV 기반의 설계 덕분에 르노 세닉은 소형 SUV 대비 훨씬 여유로운 2열 공간을 제공합니다.
- 2열 무릎 공간: 278mm
- 2열 헤드룸: 884mm
- 트렁크 용량: 기본 545L 이상으로 추정 (공식 수치는 미공개)
- 플랫 플로어 구조로 거주성과 승하차 편의성 우수
경쟁 모델과의 비교 🔍
항목 | 르노 세닉 | 코나 일렉트릭 | 니로 EV | 셀토스 하이브리드 |
모터 출력 | 218ps | 201ps | 204ps | 약 141ps |
주행거리 | 460km | 420km | 420km | 약 20~22km/L (연비 기준) |
시작 가격 | 5,159만 원 | 3,889만 원 | 4,213만 원 | 약 3,300만 원 |
실내 공간 | MPV 구조 (우수) | SUV 구조 | SUV 구조 | SUV 구조 |
충전 속도 | 130kW 급속 | 약 100kW | 약 85kW | 해당 없음 |
르노 세닉, 이런 분들께 추천합니다 ✅
- SUV보다 넓은 실내 공간과 고급 소재 마감을 선호하는 분
- 장거리 전기차 주행 성능이 중요한 패밀리카 사용자
- 모든 편의/안전 사양이 기본 포함된 구성을 선호하는 분
- 수입차 감성과 르노 브랜드 감성을 느끼고 싶은 분
마무리: 프리미엄 전기 MPV, 시장 반응은? 📈
르노 세닉은 단순한 SUV가 아니라, 전기차 시대에 최적화된 MPV로서의 포지셔닝이 분명합니다. 주행거리, 실내 거주성, 충전 속도, 안전사양 등에서 고급화 전략을 취했으며, 특히 별도 옵션 없이도 꽉 찬 구성을 원하는 소비자에게는 적합한 모델입니다.
다만, 국내 소비자 특유의 가격 민감성, 그리고 통풍 시트·2열 열선 등 일부 부재된 사양은 단점으로 작용할 수 있습니다. 하지만 8월 공식 출시 이후의 판매 추이를 지켜본다면, 르노 세닉이 국내 전기차 시장에 어떤 반향을 일으킬지 가늠할 수 있을 것입니다.
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